Kia Ceed / Киа Сид

Относительно невысокий спрос среди европейцев на все модели KIA С-класса (Sephia, Shuma и Cerato) менеджеры KIA объясняли в том числе тем, что эти машины были рассчитаны прежде всего на азиатских и североамериканских покупателей, у которых несколько иные вкусы и предпочтения, нежели у европейцев. Новое поколение хэтчбеков и универсалов Cee'd было разработано с учетом требований европейского рынка и знаменует собой принципиально иной подход к созданию автомобилей марки KIA. Использование новой платформы с высокотехнологичными конструктивными решениями, привычный глазу европейца дизайн, улучшенные потребительские свойства — все это должно привлечь искушенного покупателя, привыкшего к достаточно высокому уровню машин С-класса. При этом Cerato остается в салонах европейских дилеров.

У 5-дверного хэтчбека Cee'd просторный и комфортабельный кузов. Модель комплектуется бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью 109 и 122 л. с. соответственно. Гарантия составляет ни много ни мало — семь лет или 150 тыс. км пробега.

Для европейцев подобные гарантийные обязательства станут весьма серьезным аргументом в пользу покупки Cee'd, так как ничего подобного в Европе пока еще нет — только за доплату. Модельный ряд Cee'd включает в себя 5-дверный хэтчбек, который появился в продаже уже весной 2007 г., вместительный универсал, дебютировавший в августе того же года, и спортивный 3-дверный хэтчбек Pro-cee'd, продажи которого начнутся в начале 2008 г. Последний будет несколько отличаться отделкой салона и аэродинамическими элементами кузова. Относительно своих европейских конкурентов, среди которых можно выделить Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus и Peugeot 307, новый 5-дверный Cee'd выглядит вполне достойно. У него самые большие колесная база в 2 650 мм и длина пассажирского салона в 1 880 мм. Вместимость багажного отсека — 340–1300 л, на уровне аналогов. Однако у Cee'd есть еще одно неоспоримое преимущество: он заметно превосходит конкурентов по энерговооруженности. Для европейского рынка Cee'd предлагают в трех комплектациях: LX, EX и TX. Исполнение LX для российского рынка включает шесть подушек и боковых шторок безопасности, иммобилайзер, центральный замок, электростеклоподъемники передних дверей, магнитолу с CD-проигрывателем, регулируемую по углу наклона и вылету рулевую колонку, мультифункциональный руль, бортовой компьютер, дисковые тормоза всех колес и ABS. В более дорогие комплектации и списки дополнительного оборудования входят активные подголовники передних сидений, система динамической стабилизации ESP, противобуксовочная система TCS, устройство контроля за давлением воздуха в шинах TPMS, датчики парковки, круиз-контроль, климат-контроль, отделка салона из натуральной кожи и многое другое.

Линейку бензиновых моторов объемом 1,4 и 1,6 л дополняет более мощный 2,0-литровый 143-сильный двигатель, который по заказу комплектуют гидромеханическим 4-ступенчатым «автоматом», как и 1,6-литровый. Кроме этого, предусмотрены три турбонаддувных дизеля рабочим объемом 1,6 и 2,0 л, мощностью 90, 115 и 140 л. с., работающих с механическими коробками передач, а 115-сильный — еще и с гидромеханическим «автоматом».

Вместительный универсал Cee'd Sport Wagon отличается от хэтчбека, главным образом, удлиненной на 235 мм кормой. Объем багажного отсека (по нижней кромке боковых стекол) составляет внушительные 534 л. В случае складывания задних сидений полезный объем грузового отсека увеличивается до 1664 л, что несколько больше, чем у аналогичных моделей Volkswagen Golf Variant, Ford Focus Turnier, Opel Astra Caravan и Peugeot 307 SW, где объем багажника колеблется от 1500 до 1590 л. Силовые агрегаты, комплектации универсалов Cee'd примерно те же, что и у хэтчбеков.

Еще статьи о Kia Ceed