Автомобиль Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee, 2005 г

Покупал Jeep Grand Cherokee в минимальной комплектации – «лоредо» - дизель, от более навороченной отличался отсутствием кожи (кожзама) в салоне, памяти сидений, регулировки педального привода, климата, хрома по кругу датчиков парковки. У дилера стояла Jeep Grand Cherokee 2005 года, а на дворе стояла весна 2006, так что я «выпросил» 7% скидку, заплатил, сел и поехал. Цены тогда были в евро, на доллары (которыми и платил) получилось где-то 52000. Не мало, но альтернативы за эти деньги я не нашел. По комплектации Jeep Grand Cherokee, ну очень хороший вариант – на мой вкус. Я пересел с Субару Аутбек 2,5 тоже брал новым – так вот «тупой американец» технически оснащен был на порядок лучше, чем «продвинутый японец» (ничего не хочу сказать против Аутбека, машина тоже хорошая!) Так вот, кроме всего прочего есть офигенные темы типа датчика давления в шинах (беспроводной! В базе!), CD-ченджер на 6 дисков с MP-3 (очень приличный, поменял потом, зря думаю) и хорошей звуковой системой, датчик жидкости омывателя и т.п. В общем, я доволен тем, что получил за эти деньги. После покупки нашлась еще пара нюансов отличий от комплектации Лимитед – почему-то не сделали карманов в спинках сидений и заднего центрального подлокотника. Очень странно и досадно. Во многом из-за этого и решил перетянуть салон. Сделали за $2000 – Швайцер + Алькантара. Очень нарядно. Обтягивал все на фантюнинге – руль, сиденья, боковые панельки в дверях, Торпедо – ниже уровня стыка, где проходит эйр-бег. Совет – будете перетягивать – лучше не трогать центральную консоль и двери – американцы борются со скрипами путем наименьшего сопротивления – со стороны смотришь – обшивка двери из 4 деталей, а на деле – из двух! Пока отвинчивали – поминали меня наверное, всеми словами… Ну да ладно. Вышло красиво. В салоне поставил ксенон и задний парковочный датчик – ксенон не особо хорош и не очень надежен, наверное, надо было оставить галоген, а вот датчик 2 года работает без сбоев!

Сергей

Jeep Grand Cherokee, 2007 г

Купил Jeep Grand Cherokee в салоне, по системе трейд-ин, сдал своего мерина Е 2004 года и наконец, обрел джип, и надо сказать ощущения от езды сразу противоречивые, конечно такого комфорта как на седане нет, но об этом меня заранее предупреждали и поэтому, я отнесся к этому философски: еще бы езжу, как и где хочу, не обращая внимания на ямы (кстати именно из-за попадания мерином в таковую и решил пересесть на джип). Купить Jeep Grand Cherokee подмывал еще и тот факт что двигатель и коробка мерседесовская... вобщем какое-никакое, а родство, по моему мнению, неплохое. Поразила езда на таком с виду громоздком Jeep Grand Cherokee, а именно разгонялся быстрее мерина и это при том, что дизель! Шума как такового не ощущал при езде, а рычание под капотом при наборе скорости воспринималось как некое проявление мощи... Убило то, что после мерина в салоне сидишь как будто в девятке... очень стремная панель... качество беспонтовое... я поначалу на это смотрел под призмой типа внедорожник и чисто в американском стиле и традициях НО... в версиях оверланд все обшито кожей и панель и двери и руль с деревом..так что америкосы показывают что если доплатить то достойный авто все же можно получить... почему сразу в базе не сделать такое качество не пойму... Вообщем обратился в тюнинговое ателье и мне за 50 косарей все привели в порядок и кожу подобрали и все обтянули... музычку тоже сменил... но это я уже не от того что не понравилось а просто друзья подарили 2-х диновый с монитором 7 дюймов... короче после доработки салона все что на уровне глаз теперь радует и не скрипит....перед обтяжкой салона все проклеили, ибо на морозе -30 по трассе после двух часов езды вдруг начала скрипеть панель... по конски и очень громко и противно... у товарища на х5 такого не наблюдалось...

Виктор

Jeep Grand Cherokee, 2008 г

Jeep Grand Cherokee - машина хороша по своему, у меня оверленд, не хватает хорошей мягкой панели, на морозе около минус 30 у Jeep Grand Cherokee поскрипывает панель, поменял резинки саленблоков и замена масла и фильтров, то все что я сделал за 42 тысячи пробега, из них половину в реальных помпасах лазил, воды выше капота, все-таки дизель, причем, очень быстрый дизель, все 4 колеса гребут одновременно тоже, не на каждой машине такое есть. Запуск Jeep Grand Cherokee - в мороз, 32 градуса очень легко, ездил в 43 градуса мороза ни каких проблем с дизтопливом, без всяких добавок в бак. Зимой в снег тоже хорошо идет, но вперед, если встал, даешь назад и передний нижний спойлер пытается сбежать, я их поменял 2 шт. По трасе идет 200, больше не идет - ограничитель! До сотни идет мягковато после хорошо. Ну а в общем машиной доволен, а так на вкус и цвет товарищей нет, каждому свое!!!

Николай