Bentley Continental GT

Bentley Continental GT / Бентли Континенталь GT

Флагманское купе Bentley Continental GT, показанное публике Франкфуртского автошоу 2017, существенно отдалилось от своего предшествующего поколения - несмотря на легкую преемственность внешне и технически это абсолютно новый автомобиль. При разработке модели британцы отказались от использования устаревшей платформы VW Phaeton, заменив ее более технологичной матрицей MSB от Porsche Panamera. В компании уверяют - общего с «Панамерой» у Bentley Continental GT очень мало, более 82% деталей купе являются абсолютно оригинальными. По габаритам третье поколение Continental GT оказалось на 13 мм короче прошлого «Континенталя», при этом на 10 мм шире и на целых 105 мм длиннее по колесной базе. Инженеры улучшили показатели коэффициента аэродинамики до 0,29 (было 0,31), за счет применения в корпусе легких сплавов алюминия массу автомобиля удалось сбросить на 80 кг в меньшую сторону. Для более сбалансированного поведения авто улучшена развесовка - теперь на переднюю ось приходится 55 % массы (раньше было 58%), на заднюю ось, соответственно, 45%.

На Bentley Continental GT установлен двигатель W12 с двойным турбонаддувом - такой же под капотом у родственного внедорожника Bentayga. Коробку передач английское купе унаследовало от «Панамеры» - на смену 6-скоростному автoмату пришел 8-диапазонный преселективный робот. Разгонные характеристики у более чем 2-тонного автомобиля фантастические - не без помощи лаунч-контроля Bentley Continental GT выстреливает до сотни всего за 3.7 с (предыдущее поколение делало это за 4.6 с), заявленная «максималка» - 333 км/час. Интерьер Bentley Continental GT преобразился до неузнаваемости - в салоне появился прячущийся сенсорный дисплей на 12,3 дюйма, а место прежней аналоговой приборной панели заняла полностью цифровая с яркой и информативной графикой. В стандартном исполнении купе оборудовано мощной аудиосистемой Bang&Olufsen, вентиляцией и массажем сидений, для большего акустического комфорта британские инженеры улучшили звукоизоляцию салона (уровень шума снизился до 9 дБ). В качестве опций - камеры кругового обзора, адаптивный круиз, проекционный дисплей, система ночного видения.