Цена |
2 500 000 ₽ |
Мин. цена |
2 500 000 ₽ |
Макс. цена |
2 500 000 ₽ |
| Модельный год | 2020 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4605 |
| Ширина, мм | 1878 |
| Высота, мм | 1643 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 446-1077 |
| Экологич. класс | ЕВРО 5 |
| Гарантия | 5 лет или 150 000 км |
| Страна сборки | КНР |
Цена от | 2 500 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1969 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 238/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/1800-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.1 |
| Тип коробки передач | Автомат, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1969 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 199/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | - |
| Тип коробки передач | Автомат, 8 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1969 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 235/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | - |
| Тип коробки передач | Автомат, 8 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1969 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 199/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | - |
| Тип коробки передач | Автомат, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Geely Tugella / Джили Тугелла
В начале 2019 года китайцы представили свою новую модель Geely Tugella FY1, которая в КНР называется Geely Xing Yue. Кроссовер получил свое имя по названию крупнейшего водопада в Южно-Африканской Республике. Известный британский автомобильный дизайнер Питер Хорбери воплотил в Тугелла художественную концепцию "Лови момент". Положенная в основу Tugella модульная архитектура CMA роднит ее по уровню материалов и технологий с Volvo XC40.
На кроссовере установлен бензиновый рядный 4-х цилиндровый двигатель с турбонаддувом, с мощностью 199 сил, объемом 2 л, крутящим моментом 350 Н*м. Мощность на переднюю ось или на обе оси передает автоматическая коробка передач Aisin TG-81SC с 8-ю ступенями. Рулевое колесо снабжено электроусилителем. Передняя подвеска независимая McPherson, задняя - независимая многорычажная. На передних колесах стоят дисковые тормозные механизмы с вентиляцией, на задних - без вентиляции. Кузов сделан из сверхпрочных материалов с высокими жесткостью и энергопоглощением при столкновении. Запатентованные технологии фирмы Volvo обеспечивают комфорт и безопасность.
В базовую комплектацию Flagship кроссовера входят бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, светодиодная оптика, панорамная крыша, отделка сидений кожей и замшей, электропривод багажника. аудиокомплекс премиум-класса, камеры кругового обзора, парктроник с восемью датчиками, круиз-контроль, контроль качества воздуха в салоне, системы предупреждения столкновений и контроля полосы движения.
