Новые автомобили GAZ / ГАЗ
Автомобили ГАЗ 2013 года |  |
| Фото | Модель | Цена в рублях | Кузов |
|---|---|---|---|
 | ГАЗ 2217 | От: 568 000 До: 741 000 | Минивэн |
 | ГАЗ 22171 | От: 568 000 До: 771 000 | Минивэн |
 | ГАЗ 2310 | От: 487 500 До: 620 500 | Коммерческий |
 | ГАЗ 2705 | От: 557 500 До: 801 500 | Фургон |
 | ГАЗ 2752 | От: 517 500 До: 776 500 | Фургон |
 | ГАЗ 3221 | От: 607 500 До: 878 000 | Минивэн |
 | ГАЗ 3302 | От: 552 500 До: 817 500 | Коммерческий |
 | ГАЗ 33023 | От: 602 500 До: 863 500 | Коммерческий |
 | ГАЗ 3310 | От: 905 000 До: 937 000 | Коммерческий |
 | ГАЗ 331063 | От: 992 000 До: 1 091 000 | Коммерческий |
 | ГАЗ Газель Некст | От: 724 000 До: 738 500 | Коммерческий |
Другие модели ГАЗ |
| Модель | Год выпуска | Кузов |
|---|---|---|
| ГАЗ 14 | 1977 | Седан |
| ГАЗ 20 | 1946 | Седан |
| ГАЗ 21 | 1957 | Седан |
| ГАЗ 24 | 1970 | Седан |
| ГАЗ 2410 | 1986 | Седан |
| ГАЗ 3102 | 1982 | Седан |
| ГАЗ 310221 | 1997 | Универсал |
| ГАЗ 31029 | 1992 | Седан |
| ГАЗ 3110 | 1997 | Седан |
| ГАЗ 31105 | 2003 | Седан |
| ГАЗ 3111 | 2000 | Седан |
| ГАЗ 69 | 1953 | Внедорожник |
| ГАЗ Сайбер | 2008 | Седан |
История марки GAZ / ГАЗ
В 1930 году после заключения соглашения с американской фирмой "Ford Motor Company" около Нижнего Новгорода началось строительство знаменитого автомобильного завода ГАЗ. В январе 1932 года был собран первый грузовик ГАЗ-АА. В конце 1932 года с конвейера автозавода сошел легковой автомобиль ГАЗ-А. Автомобиль ГАЗ-А послужил основой для разработки пикапа ГАЗ- 4, который мог перевозить 0.5 т груза и который сошел с конвейера в 1933 году. Первый автобус ГАЗ-03-30 появился в 1933 году. 17 апреля 1935 г. завод ГАЗ выпустил свой 100-тысячный автомобиль. Первым директором автозавода ГАЗ был С.С. Дьяконов (1898-1938).
К началу 40-х годов автозавод ГАЗ произвел около 450000 различных автомобилей, выпускал 17 моделей машин и занимал 68% автомобильного рынка СССР. Во время Великой отечественной войны 1941-1945 годов завод наладил выпуск вездеходов ГАЗ-64 и ГАЗ-67, бронированных автомобилей БА-64 и БА-64Б, а также танков Е-60 и Т-70. Производились одновременно боеприпасы и самоходные орудия. За военные годы автозавод произвел 176200 автомобилей, 12000 танков, 30000 снарядов для легендарной "Катюши" и много другой военной техники. Среди талантливых конструкторов военного времени необходимо, прежде всего, отметить
А.А. Липгарта и Н.А. Астрова.
В июне 1946 года с конвейера сошла знаменитая "Победа" ГАЗ М-20. В Польше этот автомобиль выпускался 23 года под маркой
"Варшава". Победу экспортировали и в некоторые страны западной Европы. В 1948 году был освоен выпуск большого легкового автомобиля ГАЗ -12 "ЗИМ". В начале 21-го века автозавод ГАЗ начинает сотрудничество с рядом западных компаний и с фирмами из стран СНГ. Продукция с маркой ГАЗ выпускается в Украине и в Белоруссии. Легендарные "Волги" автозавода начинают тесниться на автомобильном рынке более экономичными малолитражками российского и зарубежного производства. Специалисты завода совместно с разработчиками ведущих зарубежных фирм работают над модернизацией производства.
