Модели Chevrolet / Шевроле

ChevroletВсе модели Chevrolet кузов седан 2023 года: модельный ряд автомобилей Шевроле, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Chevrolet, история марки Шевроле, обзор моделей Chevrolet, архив моделей Шевроле. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Chevrolet.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Chevrolet в салонах официальных дилеров и по параллельному импорту, без учета скидок по trade-in и возможного кредита на приобретаемый автомобиль.


Все    Хэтчбек  Универсал  Внедорожник  Минивэн  Купе  Пикап 

Chevrolet Cobalt
От 1 305 000 ₽
Седан
Узбекистан
Год: 2013
Chevrolet Nexia
От 1 550 900 ₽
Седан
Узбекистан
Год: 2020


Архив моделей марки Chevrolet


Chevrolet Alero

Chevrolet Alero
1999 года

Chevrolet Astra

Chevrolet Astra
2003 года

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo
2011 года

Chevrolet Aveo I

Chevrolet Aveo I
2006 года

Chevrolet Caprice

Chevrolet Caprice
1993 года

Chevrolet Cavalier

Chevrolet Cavalier
1995 года

Chevrolet Celebrity

Chevrolet Celebrity
1986 года

Chevrolet Classic

Chevrolet Classic
2003 года

Chevrolet Corsica

Chevrolet Corsica
1987 года

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze
2012 года

Chevrolet Epica

Chevrolet Epica
2006 года

Chevrolet Evanda

Chevrolet Evanda
2004 года

Chevrolet Impala

Chevrolet Impala
2006 года

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti
2004 года

Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos
2005 года

Chevrolet Lumina

Chevrolet Lumina
1995 года

Chevrolet Malibu

Chevrolet Malibu
2011 года

Chevrolet Malibu VII

Chevrolet Malibu VII
2008 года

Chevrolet Monza

Chevrolet Monza
1982 года

Chevrolet Nubira

Chevrolet Nubira
2005 года

Chevrolet Omega

Chevrolet Omega
2004 года

Chevrolet Prizm

Chevrolet Prizm
1998 года

Chevrolet Sail

Chevrolet Sail
2010 года

Chevrolet Vectra

Chevrolet Vectra
1996 года

Chevrolet Viva

Chevrolet Viva
2004 года

История марки Chevrolet / Шевроле

Chevrolet - знаменитая компания США по производству автомобилей. Основали фирму в 1911 году американский бизнесмен Уильям Дюрант (William Durant) и французский автогонщик Луи Жозеф Шевроле (Louis Joseph Chevrolet). Дюрант в дальнейшем организовал и автомобильную компанию General Motors, а Шевроле никогда не руководил фирмой. Эмблема фирмы в виде креста была взята Дюрантом из рисунка на обоях в парижской гостинице. В настоящее время этот крест Chevrolet стал самым раскрученным символом в рекламе, а марка Шевроле - символом автомобилестроения США. История марки Chevrolet - это фактически важнейшая часть истории производства автомобилей в Америке. В начале октября 1911 года фирма выпускает свой первый автомобиль Chevrolet Classic-Six. Это был типичный для Америки автомобиль на четыре посадочных места с двигателем, имеющим четыре цилиндра и развивающим мощность в 30 л.с. Он был в пять раз дороже, чем Ford Т и поэтому успеха в Соединенных Штатах не получил. 1953-й год ознаменован появлением легендарного спортивного автомобиля Corvette. Легкая 2-местная машина стала мечтой многих американцев. В 1958 году с конвейера Chevrolet сходит марка Impala, в которой конструкторам компании удалось совместить вместительность Кадиллака с ценой Шевроле. Chevrolet Impala сразу начинает пользоваться большим спросом и до настоящего времени держит рекорд по продажам для полноразмерных автомобилей.

В августе 1966 года с конвейера завода сходит Chevrolet Camaro. Этим автомобилем компания Chevrolet дала ответ Ford’овскому «Мустангу» - последний пользовался широким спросом и достойной альтернативы ему в то время не было. Годом позже Chevrolet выпускает суперспортивную модификацию Camaro SS. В 1962-м впервые появляется название «Malibu» - это была «топовая» комплектация Chevrolet Chevelle. Привлекательный дизайн этой модели и богатое оснащение позволили фирме получить высокий уровень продаж и закрепить свои позиции в классе среднеразмерных авто. С наступлением 70-х компания Chevrolet модернизирует свои «маскл-кары» делая их более мощными и быстрыми. Но нагрянувший топливный кризис не позволил развиваться в дальнейшем – с ростом цен на бензин компания стремится создавать более экономичные модели. Мощные и прожорливые «маскл-кары» постепенно теряют спрос. В 1980-90-х годах автомобили Chevrolet заметно эволюционируют. Они стали экономичнее, компактнее, многие модели получают переднеприводную компоновку шасси.

В Россию американо-корейская компания GM DAT, которая владеет маркой Chevrolet, поставляла в основном автомобили корейского происхождения. На заводе «Автотор» в Калининграде была организована сборка моделей Daewoo, выпускавшихся под «шильдиком» Chevrolet. Это седаны Lacetti, Epica, Aveo (хэтчбек и седан) и Rezzo (компактвэн). Машинокомплекты для них поставлялись той же компанией GM DAT. Вседорожник Chevrolet Niva и модель Chevrolet Viva, базой для которой стал Opel Astra, собирались, в основном, из российских комплектующих. Седан Chevrolet Lanos поставлялся украинским Запорожским автозаводом из комплектующих узлов Украины, Польши и Кореи. Собственный завод по сборке автомобилей фирма General Motors открыла недалеко от Санкт-Петербурга. Проектная мощность завода рассчитана на производство около 100000 автомобилей в год. В 2015 году компания Chevrolet прекращает продажи в России своего основного модельного ряда автомобилей и сворачивает их сборку на производственных мощностях. В продаже остаются автомобили американского производства: внедорожник Tahoe, суперкары Camaro и Corvette, а также выпускаемый АвтоВАЗом Chevrolet Niva.