Цена |
5 565 000 - 7 325 000 ₽ |
Мин. цена |
5 565 000 ₽ |
Макс. цена |
7 325 000 ₽ |
| Год выпуска | 2020 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4793 |
| Ширина, мм | 1903 |
| Высота, мм | 1622 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 555 |
| Экологич. класс | ЕВРО 6 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км пробега |
| Страна сборки | Мексика |
Цена от | 5 565 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.5 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 380/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.7 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Infiniti QX55 / Инфинити QX55
По агрегатной части Infiniti QX55 является близким родственником кроссовера Infiniti QX50. До средней стойки кузов кросс-купе по стальным штампованным частям полностью идентичен QX50, но задняя часть у «пятьдесят пятого» оригинальная. Здесь заваленные задние стойки и покатая линия крыши. Спереди агрессивное спортивное настроение задается собственной бамперной группой — с огромными по площади решеткой радиатора и воздухозаборниками. В базе теперь предусмотрены 20-дюймовые диски вместо 19-дюймовых.
Длина у QX55 больше, чем у Инфинити QX50, — 4732 мм против 4693 мм, но высота меньше — 1622 мм против 1678 мм. Благодаря этому автомобиль воспринимается более приземистым и динамичным. Ширина (1903 мм) и колесная база (2800 мм) остались прежними. Infiniti QX55 не является прямым наследником FX/QX70 (тот был крупнее — 4859 мм). Внутри изменений в сравнении с QX50 почти нет: можно припомнить разве что дополнительные цвета отделки интерьера и слегка уменьшившийся объем багажника (761 литр против 895). То же самое касается техники. На Infiniti QX55 устанавливается тот же мотор 2.0 VC-Turbo (272 л.с. и 380 Нм), который запомнился уникальной системой изменения степени сжатия (варьируется от 8:1 до 14:1). Трансмиссия — вариатор Jatco с гидротрансформатором. Привод — полный (на основе многодисковой муфты).
