Tank 500

Tank 500 / Танк 500

Внедорожник с рамной конструкцией Tank 500 уже около года продается на китайском рынке, и скоро эта модель поступит в продажу в России. Для китайских стандартов цена на Танк 500 довольно высока. Интересно, что в некоторых аспектах флагман Great Wall уступает старшему Haval H9: например, передний усилитель бампера Tank 500 изготовлен из стали, в то время как на H9 используется алюминиевый материал.

Одна из особенностей Tank 500 – это система охлаждения с двумя расширительными баками, хотя один из них трудно заметить. Эксперты отмечают преимущества внедорожника, такие как ёмкий аккумулятор Varta на 92 ампер-часа, тщательная работа над шумо- и виброизоляцией, присутствие трубчатого усилителя на уровне линии кузова, многослойный передний бампер, отдельный радиатор для охлаждения трансмиссии и боковые сенсоры, активирующие системы пассивной безопасности.

Танк 500 заметно выделяет виртуальная приборная панель с 12-дюймовым дисплеем, массивный руль, украшенный хромированными элементами, внушительная центральная консоль с выступающим 14-дюймовым экраном мультимедийной системы, стильные аналоговые часы и физические кнопки для управления основными функциями климата, а также широкий туннель с изысканным рычагом коробки передач, окруженным разнообразными кнопками.

Tank 500 позиционируется как конкурент китайского Toyota Land Cruiser Prado. Он имеет длину 5 070 мм, ширину 1 934 мм и высоту 1 905 мм, колесная база автомобиля - 2 850 мм. Салон автомобиля может быть на 5-ти или 7-ми местным. Все модификации Tank 500, которые появятся в продаже, оснащены 3,0-литровым турбированным V6-двигателем в сочетании с 48-вольтной гибридной системой (в России гибридных версий не будет). Этот силовой агрегат способен выдавать 349 л.с. и 500 Нм крутящего момента и, по заявлению производителя, позволяет этому внедорожнику разгоняться до 100 км/ч за 7,3 секунды, потребляя при этом 10,7 л/100 км по смешанному циклу.