Jetour T2

Jetour T2 / Джетур Т2

Новый Jetour Traveller / T2 от китайской компании Chery ориентирован на бездорожье и является своего рода конкурентом "внедорожного" кроссовера Haval Dargo. Объявлено, что продажи на российском рынке начнутся в январе 2024 года. Как уже говорилось выше, эта модель не имеет сходства с другими марками Chery. Во-первых, это дизайн. Что касается экстерьера, то он является заметным подражанием Land Rover Defender. Как и его предшественник Briton, Jetsure T2 не имеет рамы. За полный привод отвечает интеллектуальная трансмиссия с многодисковой муфтой, дополненная электронной блокировкой заднего дифференциала. Для нашего рынка T2 представлен с 2,0-литровым агрегатом мощностью 245 л.с.

Jetour T2 доступен в двух фиксированных комплектациях - Voyage и Expedition. Первая (базовая) версия оснащается полностью светодиодной оптикой, рейлингами на крыше, боковыми ступеньками, защитой картера и стильным держателем запасного колеса на двери багажника. Внутреннее оснащение включает 10,25-дюймовую цифровую панель приборов, мультимедийную систему с 15,6-дюймовым экраном и аудиосистему с восемью динамиками. Есть руль с двойной регулировкой, электропривод, память водительского сиденья, двухзонный климат-контроль и беспроводная зарядка смартфонов. Версия Expedition выглядит "круче". У нее панорамная крыша с люком. Экстерьер улучшен (подсветка логотипа, более крупные диски), а в салоне появилась многоцветная подсветка, улучшенные передние сиденья (оба с сервоприводом, больше регулировок и вентиляции), а за качество звука отвечают 12 динамиков.

Силовая часть Jetour T2 выглядит следующим образом: здесь установлен турбированный бензиновый двигатель под названием SQRF4J20, аналогичный Jetour X90 Plus. Оригинальная версия для Китая имеет объем 2,0 литра и выдает 254 л.с., которые в версии для российского рынка снижены до 245 "сил". Крутящий момент составляет 375 Нм (на 15 Нм меньше). Двигатель агрегатируется с семиступенчатой коробкой передач Magna с двойным сцеплением мокрого типа. Трансмиссия оснащена системой выбора режимов движения, среди которых есть три внедорожных (снег, грязь и гравий). Вместо понижающей передачи поддерживается режим круиз-контроля на низких скоростях, также имеется электронное управление датчиками Ford и задним дифференциалом eLSD.

Подвеска - стойки МакФерсон спереди и многорычажная сзади. Внешние размеры составляют 4785 мм в длину, 2006 мм в ширину и 1880 мм в высоту; колесная база - 2800 мм; если говорить о геометрических параметрах проходимости, то минимальный дорожный просвет - 220 мм, угол въезда - 28°, угол съезда - 30°. Глубина колеи составляет 700 мм.КолесаJetour T2 в стандарте имеют ширину протектора 255 мм, но младшая версия имеет 19-дюймовую резину (255/60), а старшая - с уменьшенным профилем (255/55) и, согласно букве, 20-дюймовую резину соответственно чуть более жесткая. Однако запасное колесо не полноразмерное. По умолчанию Jetour T2 оснащен "громоздким" боксом, который помещается в задний бокс. Однако при необходимости этот бокс можно заменить полноразмерным запасным колесом.

Что касается безопасности, то в стандартную комплектацию для российского рынка входят шесть подушек безопасности, крепления для детских кресел и набор традиционных систем активной безопасности (антиблокировочная, курсовой устойчивости и помощи при подъеме и спуске). Автоматическое управление светом, стеклоочистители с датчиком дождя (кстати, бачок омывателя там 4,2 литра). Также есть прозрачное шасси и система панорамного обзора с датчиками парковки спереди и сзади. В пакет входят адаптивный круиз-контроль с системой экстренного торможения, система удержания в полосе, распознавания дорожных знаков и предупреждения о безопасном выходе. Топовые версии оснащаются системой Intelligent Parking Assist. Jetour T2 - одна из самых востребованных новинок последнего времени. Это по-настоящему универсальная модель, учитывающая потребности покупателей, которым нужно что-то среднее между городским "паркетником" и серьезным "внедорожником". От этого автомобиля вы можете ожидать отличные показатели мощности и множество практичного оборудования. Экстерьер поможет вам выделиться из толпы. К минусам можно отнести среднеразмерный багажник, управление многими важными функциями только через сенсорный экран.