Мотоциклы (скутеры, квадроциклы) BMW 2019 модельного года: весь модельный ряд мототехники БМВ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев BMW, история марки БМВ, обзор моделей BMW, видео тест драйвы, архив моделей БМВ. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров BMW.
От 812 000 ₽
Скутер макси
Германия
Год: 2019
От 1 088 000 ₽
Скутер макси
Германия
Год: 2019
От 936 000 ₽
Мотоцикл эндуро
Германия
Год: 2018
От 798 000 ₽
Мотоцикл спорт-туризм
Германия
Год: 2019
От 1 029 000 ₽
Мотоцикл эндуро
Германия
Год: 2019
От 5 492 000 ₽
Мотоцикл суперспорт
Германия
Год: 2019
От 1 774 000 ₽
Мотоцикл спорт-туризм
Германия
Год: 2019
От 1 866 000 ₽
Мотоцикл спорт-туризм
Германия
Год: 2019
От 1 774 000 ₽
Мотоцикл спорт-туризм
Германия
Год: 2019
От 1 967 000 ₽
Мотоцикл спорт-туризм
Германия
Год: 2019
От 1 326 000 ₽
Мотоцикл эндуро
Германия
Год: 2018
От 1 040 000 ₽
Мотоцикл спорт-туризм
Германия
Год: 2018
От 1 316 000 ₽
Мотоцикл эндуро
Германия
Год: 2019
От 1 465 000 ₽
Мотоцикл эндуро
Германия
Год: 2019
От 1 100 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Германия
Год: 2019
От 1 179 000 ₽
Мотоцикл спорт-туризм
Германия
Год: 2019
От 1 446 000 ₽
Мотоцикл спорт-туризм
Германия
Год: 2019
От 966 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Германия
Год: 2019
От 1 043 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Германия
Год: 2019
От 1 023 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Германия
Год: 2019
От 1 022 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Германия
Год: 2019
От 1 472 000 ₽
Мотоцикл суперспорт
Германия
Год: 2019
От 1 301 000 ₽
Мотоцикл суперспорт
Германия
Год: 2015
От 1 307 000 ₽
Мотоцикл эндуро
Германия
Год: 2019
Архив моделей марки BMW
BMW C 600 Sport
2015 года
BMW F 650 CS
2001 года
BMW F 650 GS
2012 года
BMW F 650 ST
1996 года
BMW F 700 GS
2013 года
BMW F 800 GS
2015 года
BMW F 800 R 2009
2009 года
BMW F 800 ST
2006 года
BMW G 650 GS
2015 года
BMW G 650 GS Sertao
2015 года
BMW G 650 Xchallenge
2006 года
BMW G 650 Xcountry
2006 года
BMW G 650 Xmoto
2006 года
BMW HP4
2013 года
BMW K 100 RS
1983 года
BMW K 1100 RS
1992 года
BMW K 1200 GT
2006 года
BMW K 1200 LT
2004 года
BMW K 1200 R
2005 года
BMW K 1200 S
2005 года
BMW K 1300 GT
2009 года
BMW K 1300 R
2012 года
BMW K 1300 S
2011 года
BMW R 1100 GS
1994 года
BMW R 1100 RS
1993 года
BMW R 1100 RT
1996 года
BMW R 1150 GS
1999 года
BMW R 1150 R
2001 года
BMW R 1150 RT
2002 года
BMW R 1200 GS
2018 года
BMW R 1200 R 2011
2011 года
BMW R 1200 RT
2017 года
BMW S 1000 R
2018 года
BMW S 1000 RR 2012
2012 года
История марки BMW
Немецкую промышленную компанию BMW основал Карл Фридрих Рапп осенью 1913 года. В 1917 году ее официально зарегистрировали как производителя авиадвигателей. После Первой мировой войны завод перепрофилировали на сборку мотоциклетных моторов, а потом и мотоциклов. Первая модель мотобайка фирмы получила индекс R32 и сходит с конвейера уже в 1923 году. На различных мотогонках BMW R32 сразу же подтвердил репутацию надежного и скоростного мотоцикла. Немецкая компания внедряет в производство свои новые разработки, такие, как телескопическая вилка и карданный вал. Ее модель R12 на протяжении 14 лет была самой быстрой, она развивала скорость 279,5 км/ч.
В 1938 году из ворот завода BMW выходит мотоцикл, который считался самым быстрым и мощным довоенным байком. Его показатели максимальной скорости в 210 км/ч и мощности в 60 л. с. позволили немецкому гонщику Георгу Майеру стать в 1939 году чемпионом Европы. После Второй мировой войны разрушенные заводы концерна начинают восстанавливаться, а производство мототехники налаживают практически с нуля. Первой послевоенной разработкой становится модель R24 - мотоцикл с одноцилиндровым двигателем, который собирался в мастерских кустарными методами.
1955 год ознаменовался выпуском новых моделей мотобайков R50 и R51, в конструкции которых немцы использовали ходовую часть на рессорах, в этом же году они запускают производство гибрида мотоцикла и автомобиля - малолитражки "Исетта". В 1969 году BMW начинает выпуск новой серии байков с оппозитными агрегатами. Уже в 1985 году производство мотоциклов достигает отметки 37 тыс. штук. В 1989 году компания презентует свой байк модели К1, а в 1997 году мир увидел новый дорожный байк R 1200 С. Даже сейчас компания не использует роботов на своих конвейерах, вся сборка мототехники происходит вручную, что гарантирует дополнительный контроль ее качества.